Работы на трассе Москва-Санкт-Петербург возобновлены

12.04.2011 11:44

Сегодня возобновятся работы по подготовке территории для строительства скоростной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург на участке 15-58 км, об этом сообщила компания «Автодор». Как было заявлено ранее, сначала рабочим предстоить очистить территорию Химкинского леса, по которой пройдет трасса, от срубленных деревьев. Работы в рамках проекта будут осуществляться строго в пределах границ полосы отвода под основной ход трассы.

Реализация проекта, как на начальном этапе, так и на всех последующих, включая эксплуатацию уже построенной магистрали, будет осуществляться под контролем представителей экологических и общественных организаций, в частности – комитета по общественному экологическому контролю, созданному в феврале 2011 г, сообщает БН.ру

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА

Филиал ОАО «РЖД» Октябрьская железная дорога инвестирует 400 млн руб. в программу повышения безопасности движения
11.04.2011 14:43

В рамках программы повышения безопасности движения на Октябрьской железной дороге планируется провести 39 технических мероприятий. В том числе: планируется оснастить локомотивные депо магистрали 90 комплектами телемеханических систем контроля бодрствования машиниста, еще 10 комплектов будет внедрено в дистанциях электроснабжения. В локомотивных депо Великие Луки и Санкт-Петербург Варшавский планируется установить комплексные унифицированные локомотивные устройства безопасности КЛУБ-У – по 10 комплектов в каждом. Моторвагонное депо Санкт-Петербург Московское планируется оснастить 10 комплектами оборудования для повышения тормозооснащенности электропоезда, моторвагонное депо Санкт-Петербург Балтийский – 11 регистраторами переговоров локомотивных бригад РПЛ-2.

Кроме того, в 2011 г. станция Сонково оборудуется автоматизированной системой коммерческого осмотра поездов и вагонов, участок Посинь – Гарнея – устройством контроля свободности перегонов методом счета осей. Предприятия путевого хозяйства на полигоне магистрали планируется оснастить 10 съемными дефектоскопами сплошного контроля рельсов АВИКОН-011 с регистратором, 6 съемными дефектоскопами для контроля сварных стыков АВИКОН-02Р со сканирующим устройством, 6 дефектоскопами РДМ-33 для контроля сварных стыков рельсов, 3 ультразвуковыми однониточными дефектоскопами для контроля стрелочных переводов. Также, в рамках программы, запланировано оснащение восстановительных поездов и ситуационных центров устройствами связи и информационными системами.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ