Проект железнодорожной магистрали ВСЖМ-1 заинтересовал иностранных инвесторов
Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.
«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.
В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре
«Мосинжпроект» объявлен генподрядчиком строительства новых линий метро в Москве, об этом на прошедшем совещании по оперативным вопросам, проведенным Сергеем Собяниным, заявил заммэра по экономической политике Андрей Шаронов. Предложения «Мосинжпроекта»позволили снизить стартовую стоимость лотов на 7,5% и сэкономить бюджету 40 млн. руб. Стоимость лотов была соответственно 300 и 220 млн. руб.
Конкурс, в котором приняли участие 6 проектировочных компаний, проводился 6-7 апреля, на нем были представлены предложения по проведению инженерных изысканий и разработке проектной документаций участка Замоскворецкой линии метро от «Красногвардейской» до «Братеево» и участка Митинско-Строгинской линии от «Митино» до «Пятницкой», передает БН.ру