ЛУКОЙЛ сэкономил 7 млн руб. благодаря инновационным технологиям при строительстве скважин

11.04.2011 17:07

При строительстве скважин на Баяндыском месторождении в Республике Коми, ЛУКОЙЛ впервые в мировой практике применил алюминиевые обсадные и насосно-компрессорные трубы. Баяндыское месторождение отличается высоким содержанием сероводорода и углекислого газа.

При бурении скважин на месторождениях с подобными характеристиками обычно используются трубы из нержавеющих сплавов с высоким содержанием хрома, что значительно удорожает работы.

Инновационный проект строительства скважины был разработан институтом ООО «ПечорНИПИнефть», входящим в Группу «ЛУКОЙЛ». В результате проведенных исследований и опытно-промышленных работ был подобран тип алюминиевого сплава инертный к кислым газам. Были также разработаны особая конструкция труб и резьбы и технология изготовления обсадных и насосно-компрессорных труб. При испытаниях скважины алюминиевый сплав выдержал кумулятивную перфорацию. С целью интенсификации притока нефти была также проведена кислотная обработка специально подобранным составом. В настоящее время дебит скважины составляет 500 т в сутки. Экономический эффект нового технического решения превысил 7 млн руб. Решение о тиражировании этого технического решения будет принято по итогам мониторинга работы скважины.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛУКОЙЛ
Подписывайтесь на нас:

ВТБ увеличил лимит кредитования ОАО «Мостостроительный отряд №19» до 5 млрд руб.
07.04.2011 13:23

Банк ВТБ увеличил лимит кредитования ОАО «Мостостроительный отряд №19» на 1,8 млрд. руб - с 3,13 до 5 млрд. сроком на 3 года.

Кроме того в рамках индивидуального лимита кредитования компании открыта возобновляемая кредитная линия с лимитом задолженности 500 млн. руб. сроком на 12 месяцев, сообщили в пресс-службе банка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ, МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД № 19 МОСТООТРЯД № 19
Подписывайтесь на нас: