Бывшие военные Ленобласти будут обеспечены жильем до весны 2012 г.
Вопрос обеспечения бывших военнослужащих новым жильем был рассмотрен на видеоконференции губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с главами администраций муниципальных районов.
В Минрегион России от регионов, с декабря
Большинство из этих семей хотят получить новые квартиры по договору социального найма (не оформляя субсидии на покупку жилья для приобретения его в собственность) в четырех районах: Всеволожском, Гатчинском, Выборгском, Тосненском, а также в Сосновом Бору.
«Надо изменить подход к решению этой проблемы, чтобы получить федеральные средства в полном объеме и уложиться в отведенный срок, - сказал В. Сердюков. - Построить отдельные многоэтажные дома для бывших военнослужащих вы можете не успеть, поскольку только во Всеволожском районе и Тосно определены участки под строительство, поэтому нужно предусмотреть квартиры для этой категории граждан в жилых домах, которые уже строятся и сдаются в этом году. Если же застройщиков не устроит цена квадратного метра, то муниципалитеты могут предоставить им льготы, например, по стоимости земельных участков».
Успеть построить за год возможно только малоэтажные дома, и это, по мнению главы региона, реально. Учитывая, что бывшие военнослужащие являются людьми трудоспособного возраста, нужно также строить для них жилье там, где создаются новые рабочие места.
Накануне «Компания Усть-Луга» и «International Car Operators» подписали соглашение о сотрудничестве. Подписи под соглашением поставили генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков, управляющий директор «International Car Operators» Марк Адриансенс и президент порта Зебрюгге Иоахим Кунс.
Сотрудничество сторон пройдет сразу в нескольких сферах: стороны намерены развивать сотрудничество в формировании логистической цепочки по доставке автомобилей и накатной техники через порт Усть-Луга. Бельгийская компания International Car Operators планирует участвовать в развитии складского логистического центра, который обеспечит увеличение пропускной способности для терминалов южного района порта, также особое внимание уделялось сотрудничеству в фармацевтической области и созданию портовой инфраструктуры. С представителями бельгийской компании DEME обсуждались вопросы дальнейшего сотрудничества в области дноуглубительных работ.