Бывшие военные Ленобласти будут обеспечены жильем до весны 2012 г.
Вопрос обеспечения бывших военнослужащих новым жильем был рассмотрен на видеоконференции губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с главами администраций муниципальных районов.
В Минрегион России от регионов, с декабря
Большинство из этих семей хотят получить новые квартиры по договору социального найма (не оформляя субсидии на покупку жилья для приобретения его в собственность) в четырех районах: Всеволожском, Гатчинском, Выборгском, Тосненском, а также в Сосновом Бору.
«Надо изменить подход к решению этой проблемы, чтобы получить федеральные средства в полном объеме и уложиться в отведенный срок, - сказал В. Сердюков. - Построить отдельные многоэтажные дома для бывших военнослужащих вы можете не успеть, поскольку только во Всеволожском районе и Тосно определены участки под строительство, поэтому нужно предусмотреть квартиры для этой категории граждан в жилых домах, которые уже строятся и сдаются в этом году. Если же застройщиков не устроит цена квадратного метра, то муниципалитеты могут предоставить им льготы, например, по стоимости земельных участков».
Успеть построить за год возможно только малоэтажные дома, и это, по мнению главы региона, реально. Учитывая, что бывшие военнослужащие являются людьми трудоспособного возраста, нужно также строить для них жилье там, где создаются новые рабочие места.
«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.
Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».
Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.
«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.
С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.