Филиал ОАО «РЖД» Октябрьская железная дорога инвестирует 400 млн руб. в программу повышения безопасности движения


11.04.2011 14:43

В рамках программы повышения безопасности движения на Октябрьской железной дороге планируется провести 39 технических мероприятий. В том числе: планируется оснастить локомотивные депо магистрали 90 комплектами телемеханических систем контроля бодрствования машиниста, еще 10 комплектов будет внедрено в дистанциях электроснабжения. В локомотивных депо Великие Луки и Санкт-Петербург Варшавский планируется установить комплексные унифицированные локомотивные устройства безопасности КЛУБ-У – по 10 комплектов в каждом. Моторвагонное депо Санкт-Петербург Московское планируется оснастить 10 комплектами оборудования для повышения тормозооснащенности электропоезда, моторвагонное депо Санкт-Петербург Балтийский – 11 регистраторами переговоров локомотивных бригад РПЛ-2.

Кроме того, в 2011 г. станция Сонково оборудуется автоматизированной системой коммерческого осмотра поездов и вагонов, участок Посинь – Гарнея – устройством контроля свободности перегонов методом счета осей. Предприятия путевого хозяйства на полигоне магистрали планируется оснастить 10 съемными дефектоскопами сплошного контроля рельсов АВИКОН-011 с регистратором, 6 съемными дефектоскопами для контроля сварных стыков АВИКОН-02Р со сканирующим устройством, 6 дефектоскопами РДМ-33 для контроля сварных стыков рельсов, 3 ультразвуковыми однониточными дефектоскопами для контроля стрелочных переводов. Также, в рамках программы, запланировано оснащение восстановительных поездов и ситуационных центров устройствами связи и информационными системами.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.04.2011 16:51

На прошедшем в конце марта Международном Конгрессе «Открытая Россия:Партнерство для модернизации» прозвучал доклад А. Лапидуса на тему «Энергосбережение – повышение энергетической эффективности в строительстве».

«Строителям, в отношении построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требуется осуществить: обследование, в частности тепловизионное; замеры показателей, характеризующих удельную величину расхода энергетических ресурсов; экспертизы и испытания, в том числе, материалов; определение прочностных и теплотехнических характеристик материалов; энергетический паспорт и контроль показателя проекта энергоэффективности», - отметил Член совета НП «Национальное объединение саморегулируемых организаций в области энергетического обследования» А. Лапидус.

По его мнению, лица, для которых энергетическое обследование является обязательным, должны организовать и провести первое энергетическое обследование до 31 декабря 2012 г., последующие энергетические обследования – не реже, чем один раз каждые 5 лет. Для строительных и проектных организаций проведение энергетического обследования, по результатам которого составляется энергетический паспорт объекта, обязательно на стадии подготовки рассмотрения согласования проектной документации, на стадии строительства и сдачи объекта в эксплуатацию и в процессе эксплуатации объекта.

«Руководителям строительных и проектных организаций, следует прибегнуть к услугам энергоаудиторов – членов какой-либо СРО в области энергетического обследования», - подчеркнул А. Лапидус.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо