Холдинг «ТИТАН-2» обеспечит энергоснабжение при работах на ЛАЭС-2


11.04.2011 12:44

«ТИТАН-2» начал монтаж подстанции вспомогательных сооружений энергоблоков № 3 и 4 действующей Ленинградской АЭС. Подстанция предназначена для оптимальной организации внутреннего энергоснабжения вспомогательных зданий действующей атомной станции. Но кроме этого, ПВС - 34 предстоит обеспечить подачу дополнительной электроэнергии на строительную площадку ЛАЭС-2.

Генеральным подрядчиком по строительству подстанции выступает холдинг «ТИТАН-2». К выполнению работ привлечены несколько ведущих организаций холдинга: ОАО «Сосновоборэлектромонтаж», ОАО «Монтажно-строительное управление № 90», ООО «ТИТАНСТРОЙСЕРВИС».

В ходе монтажа оборудования подстанции специалистами ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» будут установлены две ячейки питания: шкафы КРУ-6 кВ и токоограничивающие реакторы типа РТС-1600. Также предстоит выполнить прокладку 6 километров кабельных линий 6 кВ от подстанции до строительной площадки ЛАЭС-2.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.04.2011 15:35

Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».

Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.

Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за 1 кв. м, ориентировочный срок строительства – 1,5 года.

Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо