Власти Петербурга торопят «Ленмостострой» со сдачей путепровода на Коломяжском проспекте

11.04.2011 11:00

Согласно подписанному дополнительному соглашению Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и ЗАО «Трест «Ленмостострой»» (ЛМС), движение по путепроводу над железной дорогой на Коломяжском проспекте должен быть разрешено к середине августа 2011 г. В случае невыполнения подрядчиком этого соглашения, город расторгнет контракт, сообщает «Коммерсант».

Напомним, подрядчик должен был завершить первую очередь объекта еще в 2010 г.

Госконтракт с ЛМС на сумму около 2,8 млрд руб. был подписан в конце 2008 г., по нему срок окончания строительства путепровода был назначен на лето 2012 г. К этому времени, помимо создания шестиполосного путепровода над Коломяжским проспектом, подрядчик должен был продлить набережную Черной речки от Коломяжского проспекта до Карельского переулка, построить двухполосный левоповоротный съезд с Коломяжского проспекта на улицу Матроса Железняка, частично реконструировать эту улицу и продолжить ее до Карельского переулка, реконструировать набережную Черной речки на трех участках, Коломяжский проспект - на двух.

В 2009 г., осознавая важность транспортного объекта для города, власти подписали с ЛМС допсоглашение, по которому подрядчик обещал открыть движение по первой очереди путепровода в 2010 г. Для этого город перевел авансом 500 млн руб. из общей суммы контракта. Однако, в соответствие с «кризисным» распоряжением КЭРППиТ от 03.12.2008 N 1068-р, текущая стоимость строительно-монтажных осуществлялась на уровне цен, «приходящемся на месяц подписания сторонами по государственному контракту акта о приемке выполненных работ». Общее кризисное снижение стоимости стройматериалов сказалось на пересмотре средств, выделяемых подрядчикам. Таким образом, как утверждает генеральный директор ЛМС Евгений Иванов, вместо обещанных ежегодно 1-1,2 млрд руб. его компания получила сначала 270 млн, а затем 450 млн руб.

Евгений Иванов говорит, что сейчас на строительстве путепровода освоено 700 млн руб., на текущий год будет выделено 863 млн руб.

«Сейчас первая очередь, включающая три полосы из Приморского района в центр, выполнена на 70%, мы уже дошли до Коломяжского моста», - отчитывается г-н Иванов. В рамках проекта ЛМС разберет имеющийся железобетонный мост и заменит его на металлический, поскольку действующий мост на 1 м ниже путепровода, который пройдет по мосту. По словам главы ЛМС, движение по мосту может быть закрыто уже в ближайший понедельник - до окончания работ, то есть до 15 августа. Завершить вторую очередь путепровода, включающую три полосы из центра на север города, в ЛМС обещают «ко Дню строителя следующего года», то есть к 14 августа.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНМОСТОСТРОЙ
Подписывайтесь на нас:

Петербург показал рост индекса промышленного производства
01.04.2011 15:02

На 24,0% выросло промышленное производство в Петербурге на начало 2011 г. При этом объем промышленной продукции, отгруженной заказчикам, составил 257,1 млрд. руб. В обрабатывающих производствах индекс промышленного производства составил 130,4%.

Рост производства обеспечило увеличение объемов изготовления продукции на производстве транспортных средств и оборудования, металлургическом производстве и производстве готовых металлических изделий, производстве машин и оборудования, производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования. Самые существенные показатели роста – в выпуске транспортных средств (легковых автомобилей) и оборудования (ИПП – 214,9% к январю-февралю 2010 г.). В частности, в январе 2011 г. началось серийное производство автомобилей в ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». Всего с начала текущего года на автозаводах Санкт-Петербурга было выпущено 21,9 тыс. легковых автомобилей.

Выпуск продукции в металлургии и производстве готовых металлических изделий в январе-феврале 2011 г. увеличился более чем в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В этом секторе на 35% возросли объемы изготовления стальных труб, на 29% – стального проката. За первые два месяца в городе изготовлено 93 тыс. тонн стальных труб, 158 тыс. тонн готового проката.

По информации Комитета экономического развития, ИПП в производстве машин и оборудования составил 154,4% к январю-февралю 2011 г.. Среди продукции данного вида деятельности необходимо отметить рост в 2,3 раза производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства, в 2,4 раза – подъемно-транспортного оборудования, в 2,8 раза – бытовых электрических приборов, машин и оборудования специального назначения.

Итоги работы предприятий в производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования (ИПП – 146,3%) во многом определены ростом в 2,3 раза производства вычислительной техники, в 2,8 раза – производства электро- и радиоэлементов, электровакуумных приборов (существенный рост по всем видам продукции).

Также возросло в 1,8 раз текстильное и швейное производство, и в 1,9 раз производство кожи, изделий и производство обуви. Следует отметить, что предприятия, выпускающие данные виды продукции относятся в основном к предприятиям малого и среднего бизнеса.

 «Промышленность Санкт-Петербурга является основой экономики региона, главным источником доходов бюджета, - сообщил председатель КЭРППиТ Евгений Елин. - Сегодня на долю промышленного комплекса приходится четверть валового регионального продукта и налоговых поступлений в бюджетную систему, пятая часть работающего населения. Поэтому в соответствии с разработанной концепцией социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2020 г. предполагается, что ключевыми предприятиями сектора услуг станут предприятия, осуществляющие научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (R&D), инжиниринг, технологические сервисы и наладки, разработку программного обеспечения и другие».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: