Власти Петербурга торопят «Ленмостострой» со сдачей путепровода на Коломяжском проспекте
Согласно подписанному дополнительному соглашению Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и ЗАО «Трест «Ленмостострой»» (ЛМС), движение по путепроводу над железной дорогой на Коломяжском проспекте должен быть разрешено к середине августа
Напомним, подрядчик должен был завершить первую очередь объекта еще в
Госконтракт с ЛМС на сумму около 2,8 млрд руб. был подписан в конце
В
Евгений Иванов говорит, что сейчас на строительстве путепровода освоено 700 млн руб., на текущий год будет выделено 863 млн руб.
«Сейчас первая очередь, включающая три полосы из Приморского района в центр, выполнена на 70%, мы уже дошли до Коломяжского моста», - отчитывается г-н Иванов. В рамках проекта ЛМС разберет имеющийся железобетонный мост и заменит его на металлический, поскольку действующий мост на
«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.
Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».
Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.
«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.
С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.