СК «Современные технологии строительства» расторгла договор подряда с ООО «Лидер»
В марте
В качестве основной причины расторжения представительство компании «СТС» называет нежелание ООО «Лидер» выделить дополнительное финансирование на технологические процессы и мониторинговое оборудование, необходимое для соблюдений щадящих технологий строительства в сформированной городской среде, с учетом расположенных рядом здания метрополитена, офисных и жилых домов. В дополнительном финансировании нуждались и работы по благоустройству и рекультивации участка сквера, через который была проложена временная строительная дорога. Как сообщает бывший подрядчик, стороны не пришли к взаимному соглашению по данным вопросам, в связи с чем договор генерального подряда был расторгнут.
Компания «Современные технологии строительства» получила уведомление о том, что в настоящее время подрядчиком по данному объекту является ООО «Oхта – строй». Передача документов новому подрядчику завершена на прошлой неделе.
«Мы несколько месяцев не могли начать строительство и не хотели начинать без ясного понимания, что все взятые перед жителями обязательства будут выполнены. Этот участок – очень непростое пространство, единственный зеленый сквер в этом микрорайоне. В этой связи наши позиция была всегда однозначной: действовать только в правовом поле и полностью восстановить и благоустроить участок сквера. Процесс согласований и получения необходимых разрешений был достаточно длительным. Заказчик не разделял до конца нашу точку зрения о том, что даже строя небольшой объект мы должны ответственно относиться к городскому пространству, поддерживать конструктивный диалог с жителями», - прокомментировала ситуацию Мария Голубева, директор по управлению проектами ООО «Современные технологии строительства».
Транспортная отрасль является наиболее динамично развивающейся отраслью экономики Ленобласти в плане инвестиций. Ее доля в общем объеме инвестиций области составляет более 40%. В основной капитал организаций транспорта в
Сейчас разрабатывается программа строительства в области современных вокзалов. Планируется, что с учетом развития вокзальной сети на конечных станциях метро, будет сохранен вокзал «Северный» в Девяткино и построен новый в Кудрово. На капитальный ремонт и реконструкцию 21 железнодорожной платформы, в том числе в Пикалево, из бюджета области в
Транспортная стратегия региона предусматривает и развитие речного, воздушного видов пассажирского сообщения. С потенциальными инвесторами прорабатывается возможность организации пассажирских и туристических перевозок по рекам Нева, Свирь и Волхов, создания речных причалов для яхт и маломерных судов с заправочными станциями, а также оборудования вертолетных площадок на АЗС, размещаемых вдоль федеральных трасс.