«Акрос» открыл собственное производство асфальтобетона
В конце этой недели ГК «Акрос» запускает в поселке Петро-Славянка производство асфальтобетона. Производственные мощности были перенесены из Новгородской области, где компания выполняла работы по строительству трассы Шимск – Старая Русса – Локня – Невель.
В марте 2011 года группой компаний «Акрос» приобретена в собственность промышленная площадка под размещение асфальтобетонного комплекса площадью
«При покупке земли под АБЗ учитывались следующие критерии: близость к КАД, возможность доставки асфальтобетонных смесей на объекты в любую точку СПб и Ленинградской области, близость железнодорожных путей, наличие подведенных коммуникаций, разрешение на размещение асфальтобетонного производства на территориях, находящихся в городской черте, срок окупаемости объекта с инвестиционной точки зрения. На площадке будут размещены асфальтобетонный завод AMMANN ГК «Акрос», дробильно-сортировочная установка, офисные помещения. Для коммерческого использования и нужд собственного производства здесь же размещаются склад и перевалочная база инертных материалов», – сообщили в компании.
Как сообщили в «Акрос», мощность производства будет составлять 160 тонн асфальтобетона в час. Дробильно-сортировочная установка позволяет производить такой же объем щебня.
Сумму сделки по приобретению участка в «Акросе» не называют. Однако по подсчетам специалистов Colliers International,
Принадлежащий ГК «Акрос» железнодорожный тупик позволяет принять на перевалку более 100 000 куб. м щебня в месяц (от 27 полувагонов в день). На территории склада может одновременно храниться 50-60 тыс. куб. м щебня различных фракций.
«Планируемый объем хранимых и перерабатываемых материалов рассчитан не только для нужд собственного производства, но и для ведения коммерческой деятельности», – говорят в компании.
В ближайшее время на площадку будет переведена испытательная лаборатория, до конца 2011 года сюда же будет перебазирован парк дорожно-строительной техники ООО «Техсоюз», входящего в ГК «Акрос».
Как сообщают в компании, оборудование для производства было перенесено из Новгородской области, где ГК «Акрос» выполняла работы по строительству трассы Шимск – Старая Русса – Локня – Невель на участке 136-
По прошлому году доля «Акрос» на дорожно-строительном рынке Петербурга, по оценке компании, составляет около 4%. «Однако в этом году мы рассчитываем на долю рынка не меньше 10%. Мы уже выиграли тендеры более чем на 1,2 млрд рублей, готовимся участвовать и в других конкурсах», – сообщили в службе маркетинга «Акрос».
Справка
В 2010 году объем петербургского рынка асфальта составил порядка 4,2 млн тонн, в денежном выражении это около 8,3 млрд рублей. Конкуренция на рынке асфальтобетонных смесей Петербурга достаточно высока. Крупную долю рынка занимают компании, располагающие большими производственными мощностями. На сегодня основными игроками можно назвать «Беатон», «АБЗ-1», «ВАД», NCC. Всего на территории Петербурга работает около 35 асфальтобетонных заводов.
Компания ЛЭК урегулировала кредитный конфликт с Абсолют банком. Проблемную задолженность в 1,22 млрд руб. с дисконтом выкупила инвестиционная компания аффилированная с одним из крупных банков, название которого продавец не раскрывает. По мнению экспертов, покупатель выполнил социальный заказ властей – не допустил в выборный год появления новых обманутых дольщиков. Теперь ЛЭК сможет спокойно достроить жилой комплекс «Классика» на Петроградской стороне. Председатель правления Абсолют Банка Николай Сидоров рассказал: «После переговоров мы пришли к выводу, что для нас выгоднее продать долг сегодня, чем реструктурировать его с не совсем прозрачными для себя перспективами. Кроме того, мы сейчас постепенно сокращаем долю real estate в нашем портфеле, и продажа кредита такого качества более соответствует нашей стратегии, чем реструктуризация». Эту информацию подтвердили и в ЛЭКе. . «Мы изначально были уверены в том, что придём к договорённости», - рассказал руководитель компании ЛЭК Павел Андреев. По его словам кредит был выкуплен инвестиционной компанией на выгодных для всех участников сделки условиях. Что за компания и с каким дисконтом куплен долг не раскрывается. По словам Николая Сидорова, это «инвесткомпания, аффилированная с банком из первой тридцатки крупнейших банков России». Как говорят участники рынка, долг мог быть куплен с дисконтом в 30-50%. «Скорее всего покупатель имеет достаточный административный ресурс и вес, что бы гарантировать его возврат в полном объеме. Кроме того, покупатель выполняет и определенный социальный заказ – не допустить в выборный год появления новых обманутых дольщиков», - рассказал один из участников рынка. Конфликт между Абсолют банком и ЛЭК возник из-за полученного в Проблема возникла из-за того, что ЛЭК строил жилой комплекс на трех участках, а для нормального оформления всех документов на жилой комплекс, их необходимо было объединить в один. Банк не шел на временное снятие залога, так как боялся, что в условиях конфликта Павла Андреева и Андрея Рогачева, все подписанные застройщиком обязательства будут оспорены. А ЛЭК без оформления документов, не мог завершить строительство и сдать жилой комплекс. Сейчас все претензии банка к компании сняты. Участок, на котором строится жилой комплекс «Классика», будет выведен из-под залога банка, рассказывают представители застройщика. Эксперты оценивают этот шаг положительно. «Выкуп земельного участка под элитным жилым комплексом "Классика" даст возможность ЛЭК закончить объект в срок, в течение Меньше чем за год ЛЭК сумел на две трети сократить свои долги. Компания погасила выпуск облигаций, урегулировала задолженность перед Ханты Мансийским банком. За счет продажи заложенных в Сбербанке земельных участком погасила 1,8 млрд руб. из 2 млрд долга.