В 2011 г. ОАО «ФСК ЕЭС» введет в эксплуатацию 11 энергообъектов

08.04.2011 11:14

ОАО «ФСК ЕЭС» введет в работу 11 энергообъектов для повышения надежности энергоснабжения Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В частности, будет построено 143 км линий электропередачи, введено более 3000 МВА трансформаторной мощности. Об этом было заявлено 7 апреля в Санкт-Петербурге на совещании под руководством Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олега Бударгина, на котором обсуждался ход строительства и реконструкции энергообъектов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Кроме того, в 2011 г. в Ленинградской области запланирован ввод в работу новой подстанции 330 кВ Зеленогорск, которая позволит ликвидировать дефицит мощности в динамично развивающемся Курортном районе Санкт-Петербурга, значительно разгрузить линии электропередачи 110 кВ Рощинского транзита, трасса которого проходит в районе Карельского перешейка, а также повысить надежность электроснабжения потребителей города Зеленогорска с населением более 12 тыс. человек.

Непосредственно в городе запланировано завершение реконструкции подстанции 330 кВ Западная, Южная, Чесменская, Приморская, Колпинская и 750 кВ Ленинградская. Закончится реконструкция подстанций 330 кВ Восточная и 220 кВ Завод Ильич и Волхов-Северная, которые в 2012 г. войдут в энергетическое кольцо 330 кВ.

Строительство энергокольца 330 кВ в Санкт-Петербурге является одним из приоритетных объектов ОАО «ФСК ЕЭС». В схему кольца также войдут подстанции 330 Василеостровская и Северная, воздушные линии электропередачи 330 кВ Восточная – Волхов-Северная, 330 кВ Северная – Восточная, кабельные линии электропередачи 330 кВ Волхов-Северная – Завод Ильич, 330 кВ Завод Ильич – Василеостровская и 330 кВ Василеостровская – Северная.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
Подписывайтесь на нас:

В Москве ищут новые места под паркинги и стоянки
04.04.2011 15:35

Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».

Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.

Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за 1 кв. м, ориентировочный срок строительства – 1,5 года.

Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: НИКОЛАЙ ЛЯМОВ
Подписывайтесь на нас: