В 2011 г. ОАО «ФСК ЕЭС» введет в эксплуатацию 11 энергообъектов
ОАО «ФСК ЕЭС» введет в работу 11 энергообъектов для повышения надежности энергоснабжения Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В частности, будет построено
Кроме того, в
Непосредственно в городе запланировано завершение реконструкции подстанции 330 кВ Западная, Южная, Чесменская, Приморская, Колпинская и 750 кВ Ленинградская. Закончится реконструкция подстанций 330 кВ Восточная и 220 кВ Завод Ильич и Волхов-Северная, которые в
Строительство энергокольца 330 кВ в Санкт-Петербурге является одним из приоритетных объектов ОАО «ФСК ЕЭС». В схему кольца также войдут подстанции 330 Василеостровская и Северная, воздушные линии электропередачи 330 кВ Восточная – Волхов-Северная, 330 кВ Северная – Восточная, кабельные линии электропередачи 330 кВ Волхов-Северная – Завод Ильич, 330 кВ Завод Ильич – Василеостровская и 330 кВ Василеостровская – Северная.
РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».
По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.
Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».