Новый закон оградит газоны Петербурга от объектов торговли и парковок
6 апреля депутаты ЗакС Петербурга приняли за основу проект Закона «О внесении изменений в некоторые законы Санкт-Петербурга в сфере охраны и учета территорий зеленых насаждений Санкт-Петербурга», внесенный постоянной комиссией по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам.
В проекте предлагается дополнить перечень территорий зеленых насаждений, в отношении которых органами местного самоуправления осуществляется учет, иными территориями зеленых насаждений, расположенными в пределах муниципального образования, но не являющимися территориями зелёных насаждений общего пользования или территориями зеленых насаждений, выполняющими специальные функции, или территориями зеленых насаждений ограниченного пользования, или территориями защитных лесов и особо охраняемыми природными территориями.
Закон также призван внести ясность в тот момент, что на территориях уличного озеленения запрещается предоставление земельных участков для размещения не только автостоянок и объектов капитального строительства (за исключением строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог, искусственных сооружений на них, элементов благоустройства автомобильных дорог, объектов дорожного сервиса), но и временных сооружений.
«Речь идет главным образом о газонах. Новый закон устанавливает ограничение, которое позволит воспрепятствовать размещению на газонах, например, временных объектов торговли, что приводит к уничтожению зеленых насаждений», прокомментировал новое постановление председатель Законодательного Собрания Петербурга Вадим Тюльпанов.
Накануне правительства Санкт-Петербурга и Ленобласти вместе с Минтрансом создали координационный совет по развитию транспортного узла Петербурга и области. Его первое заседание состоится в мае с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина, губернаторов Валентины Матвиенко и Валерия Сердюкова.
Среди ближайших планов совет озвучил возможность продления веток петербургского метро до границ с Ленинградской областью.
«Если есть проекты выхода метро в Ленобласть, то это должно делаться, чтобы разгрузить въезды в Петербург», - заявил И. Левитин.
Также Левитин тезисно объяснил задачи новой структуры: во-первых, отныне градостроительная политика должна согласовываться с советом. Во-вторых, новый орган займется экологической проработкой проектов, организацией общественных слушаний. В-третьих, он будет искать частных инвесторов для софинансирования стратегических проектов. Вместе с тем, министр попросил предусмотреть в бюджетах обоих субъектов РФ средства на проектирование наиболее важных объектов.