ГК «Балтрос» возведет объекты социальной инфраструктуры в районах Славянка и Новая Ижора
По итогам конкурса на строительство школ и детских садов в жилых районах Славянка и Новая Ижора по системе государственно-частного партнерства победителем было названа ООО «Управляющая компания «Перемена», входящая в ГК «Балтрос». По условиям соглашения, организация построит и будет обслуживать две общеобразовательные школы и три детских сада. Объем инвестиций в проект - 2,2 млрд руб.
ООО «Управляющая компания «Перемена» обязуется не позднее 23 месяцев со дня заключения Соглашения спроектировать и построить 2 здания для общеобразовательных школ на 825 учащихся каждая, а также 3 здания для дошкольных образовательных учреждений на 110 мест с 2 ясельными группами каждый на территориях I и VII района Славянка и 45 квартала района Новая Ижора. Договоры аренды на землю под объектами должны быть заключены не позднее 1 июля.
Согласно опубликованной смете, стоимость строительства здания школы составит 770,3 млн руб., а детского сада – 196,3 млн.руб. После ввода построенных объектов в эксплуатацию город выкупит эти объекты с рассрочкой платежей в течение 10 лет - город и партнер заключат договор купли-продажи объектов, согласно которому собственность на объекты переходит к городу сразу по завершении срока ГЧП. С учетом процентов за рассрочку каждая школа обойдется городу в 1,284 млн, а детский сад – в 327 млн.руб.
«В целом же государственно-частное партнерство получается взаимовыгодным: на территории жилых районов появляются объекты социальной инфраструктуры, что повышает привлекательность территории, а город получает возможность снизить единовременную нагрузку на бюджет и оптимизировать бюджетные расходы с учетом текущего состояния бюджета», - говорит вице-президент ГК «Балтрос» Константин Симаков.
После окончания строительства объектов город обязуется создать образовательные учреждения и обеспечить их функционирование по целевому назначению (учебно-воспитательный процесс), а партнер в течение 10 лет будет осуществлять техническую эксплуатацию зданий и территорий вокруг них, в том числе оплату потребленных инженерных ресурсов, обслуживание оборудования и инженерных систем, сезонные подготовки, текущие ремонты и т.п. Город обязуется возмещать партнеру его затраты на техническую эксплуатацию по нормативам на содержание объектов недвижимости, которые будут утверждены городом в 2011 г. применительно ко всем городским объектам образования с коэффициентом 0,98. Значение этого коэффициента было одним из критериев конкурса.
Власти Москвы планируют полностью реконструировать Московскую кольцевую автодорогу (МКАД). Об этом на заседании Правительства Москвы рассказал главный архитектор города А.Кузьмин.
«Предполагается полная реконструкция МКАД, работа и выявление новых направлений дорог в зоны, где сейчас проходят линии электропередач, предполагается строительство транспортно-пересадочных узлов», — уточнил А.Кузьмин.
При этом расширять МКАД власти не собираются, потому что это «экономически не выгодно», заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин. Он рассказал, что реконструкция Московской кольцевой автодороги будет заключаться в расширении съездов и выездов с нее, а также строительстве параллельных дорог.
«Дороги-дублеры будут строиться за счет полос-отводов. С внутренней стороны МКАД не застроен - будем максимально делать дороги-дублеры и съезды, а с внешней стороной проблемы - она застроена», - пояснил заместитель мэра.