Новый онкологический центр открыт в Петербурге


06.04.2011 15:17

Сегодня в поселке Песочный открылся Санкт-Петербургский клинический научно-практический центр специализированных видов медицинской помощи. В церемонии открытия приняла участие губернатор Валентина Матвиенко.

Город вложил в строительство 6 млрд 800 млн руб. Кроме того, 600 млн поступили из федерального бюджета. На приобретение оборудования потрачено 4 млрд 300 млн руб. Как подчеркнула губернатор, новый онкологический центр - единственное учреждение на Северо-Западе России, где проводится диагностика и лечение всех видов онкологических заболеваний.

Больница в Песочном начала строиться еще в 1988-м г., но проект был «заморожен» из-за нехватки средств. Строительство возобновилось несколько лет назад: в 2008 г. открылась первая очередь центра, а с ноября 2010 г. начала работу 2-я очередь – открылись химиотерапевтическое, а затем и нейрохирургическое и другие отделения.

В. Матвиенко сообщила также, что весной будет завершено благоустройство территории онкологического центра, а в 2012 г. начнется строительство жилого дома для его сотрудников. По словам губернатора, новый уникальный центр станет научно-практической базой международного уровня для развития онкологической помощи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.03.2011 14:09

РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».

По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.

Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо