В мае 2011 г. станут известны границы будущей КАД-2
В Петербурге рассматривают проект строительства второй Кольцевой автодороги. Об этом журналистам заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, уже к маю
«Вторая КАД должна взять на себя весь транзитный транспорт, а действующая КАД – превратиться в городскую дорогу», - сказал И. Левитин.
На данный момент проект находится в стадии утверждения. Также в стадии обсуждения находится вопрос о финансировании строительства. Ни губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, ни министр транспорта Игорь Левитин не смогли точно сказать, когда будут решены все эти вопросы. Однако Валентина Матвиенко выразила уверенность, что к
Накануне губернатор Дмитрий Дмитриенко провел совещание, посвященное реализации проекта «Создание транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного вокзала города Мурманска с обустройством прилегающей территории». Специалисты ОАО «РЖД – Развитие вокзалов» и компании «ГИПРОГОР», участвующие в проекте, доложили о ходе разработки обоснования инвестиций в строительство вокзального комплекса, а также о разработке проекта планировки территории, обозначили первоочередные проблемы и пути их решения. По заявлению губернатора Дмитрий Дмитриенко, объединение вокзалов – железнодорожного, автобусного и морского, выглядит оптимальным для областного центра.
«Важно, что повышаются комфорт и удобство для жителей не только Мурманска, но и для всех, кто пользуется услугами железной дороги или, например, автобусными перевозками, и городскими, и межмуниципальными. А, скажем, подземная стоянка значительно облегчит решение вопросов парковки и трафика в центре города», – заявил глава региона.
Сейчас материалы проекта готовят к общественным слушаниям, сообщает Управление информационной политики и взаимодействия со СМИ Аппарата Правительства Мурманской области.