В мае 2011 г. станут известны границы будущей КАД-2
В Петербурге рассматривают проект строительства второй Кольцевой автодороги. Об этом журналистам заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, уже к маю
«Вторая КАД должна взять на себя весь транзитный транспорт, а действующая КАД – превратиться в городскую дорогу», - сказал И. Левитин.
На данный момент проект находится в стадии утверждения. Также в стадии обсуждения находится вопрос о финансировании строительства. Ни губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, ни министр транспорта Игорь Левитин не смогли точно сказать, когда будут решены все эти вопросы. Однако Валентина Матвиенко выразила уверенность, что к
Накануне состоялось заседание Комитета по развитию строительной сферы Федерального Межотраслевого Совета Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» под председательством члена Совета Национального объединения строителей Михаила Воловика. На заседании был рассмотрен вопрос о необходимости пересмотра и внесения поправок в Федеральный закон от 21 июля
«На деле закон не работает, по факту физическое участие в электронных торгах для компаний практически невозможно. Более того, очень большой проблемой для бизнеса является то, что основным критерием победы в тендерных электронных торгах зачастую стала являться стоимость выполнения заказа, что нередко приводит к демпингу на рынке. Нередко предлагаемая стоимость априори неадекватна и не может быть залогом успешного завершения проекта. И здесь уже речь не только о невозможном достижении требуемого уровня качества выполнения работ, а вообще о невозможности строительства объекта на таких условиях в принципе», - заявил М. Воловик.
Все выступающие по данному вопросу сошлись во мнении о необходимости ведения целенаправленной работы в плане совершенствования механизмов размещения государственного и муниципального заказа с учетом бизнес - интересов строительной сферы и вынесению предложений по внесению соответствующих изменений в Федеральный закон от 21 июля