Компания InterContinental Hotels Group откроет отель в здании бывшего Никольского рынка
Британская компания InterContinental Hotels Group намерена открыть отель под маркой Crowne Plaza в здании бывшего Никольского рынка.
Реставрацией здания займется компания Rastor Management. Она инвестирует в отель $70-90 млн. (30% стоимости проекта компания профинансирует из собственных средств, а остальное - заемные деньги). Общая площадь комплекса будет составлять 50 тыс. кв. метров, из которых около 30 тыс. кв. метров придется на гостиницу, а остальное займут торговые площади.
Однако аналитики сомневаются, что компания уложится в сумму $90 млн. По их мнению, реконструкция такого здания обойдется инвесторам в $120-130 млн.
Для размещения отелей марки Crowne Plaza группа InterContinental старается выбирать исторические здания. Например, в бельгийском Брюгге Crowne Plaza построен на фундаменте церкви X в., и в цоколе гостиницы оборудован археологический музей.
Арендатор.ру
Инвестиционно – девелоперская Компания «КФС-Групп» намерена приступить к строительству двух логистических комплексов в Санкт-Петербурге в рамках проекта «Великий шелковый путь».
По оценкам экспертов, компания потратит порядка 200 млн долларов. Площадки под застройку были определены еще в начале года. Так, первый объект расположится в промышленной зоне «Парнас», в непосредственной близости от кольцевой автодороги и Выборгского шоссе. На участке в 12 га будет построен комплекс общей площадью порядка 60 тыс. кв метров. Второй логистический центр охватит южное направление ленинградской области и будет возведен на участке более 10 га в промышленной зоне Шушары, вблизи Московского шоссе.
Напомним, строительство складских центров класса «А» на территории России и в странах бывшего СНГ под общим именем «Великий шелковый путь» разделено на четыре этапа. Первая фаза реализации проекта должна охватить московский и питерский рынки: сейчас в столицах всего возводится 7 логистических комплексов. Окончание первого этапа намечено на 4 квартал 2008 года. Далее девелопер намерен освоить логистические рынки в городах-миллионниках, а затем в важных транспортных узлах на пересечении потоков товарооборота.
Финансировать «Великий шелковый путь» компания намерена как за счет собственных средств, так и с привлечением капитала крупных западных игроков. Скорее всего, консорциум инвесторов разделит участие в проекте на паритетной основе, по 33% каждый.
РБК–Недвижимость