9,4 млн руб. штрафов выписал Гостройнадзор Петербурга с начала года


05.04.2011 14:30

За первый квартал 2011 г. сумма штрафов, наложенная Службой госстройнадзора и экспертизы Санкт-Петербурга на нарушителей правил строительства, превысила 9,4 млн рублей. Под ее контролем находилось 958 различных объектов. При этом 733 – это новое строительство, 214 – реконструкция, а 11 – капремонт, передает БН.ру

Госстройнадзором выдано свыше 400 предписаний об устранении нарушений, из них более половины касалась нарушений в сфере надзора за специальными видами работ (пожарного, санитарно-эпидемиологического и экологического).

Специалисты ведомства выявили 49 объектов, не имеющих разрешения на строительство (выписано штрафов на 4,78 млн руб.), а также по 17 объектов, застройщики которых не продлили такое разрешение, либо эксплуатировали постройку, не имея разрешения на ввод.

Штрафовалось чаще всего также проведение строительно-монтажных работ с отступлением от проекта (3,43 млн руб.), а также эксплуатация без разрешения (583 тыс.).

«В 2010 г. сумма штрафа за тот же период была значительно меньше. Она составила чуть более 4 млн руб.. Между тем, количество протоколов различается незначительно. Служба стала жестче подходить к таким нарушениям, как строительство без разрешения и проведение строительно-монтажных работ с нарушениями. Уверен, что это будет способствовать повышению качества выполнения работ и ответственности компаний за свои действия», - заявил начальник Службы Александр Орт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.04.2011 11:14

«ТрансРегионИнвест» приступит к строительству дорог в своих поселках по инновационным технологиям. Специалисты компании «ТрансРегионИнвест» используют передовую разработку в дорожном строительстве под названием «технология возведения дорог со стабилизацией грунта».

«Секрет - в применении для создания дорожного полотна ферментного препарата — стабилизатора грунта «Дорзин», - объясняет руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина. - С его помощью можно создать необычное покрытие: менее скользкое, более долговечное, стабильное и прочное, нежели традиционный асфальт. Гарантийный срок службы такого покрытия увеличивается до 6-10 лет. Увеличивается и допустимая нагрузка на дорогу: она выдерживает до 12 тонн на ось автомобиля».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: