Модернизация моногородов в Мурманской области потребует вложения более 1,6 млрд руб.
Инвестпланы модернизации моногородов Ковдор и Ревда в Мурманской области предусматривают привлечение более 1,6 млрд руб. Об этом сообщила первый заместитель губернатора Наталья Портная журналистам перед началом заседания рабочей группы по модернизации монопрофильных территориальных образований Мурманской области.
В частности, речь шла об исполнении муниципальных контрактов на выполнение проектно-сметных работ по строительству и модернизации инфраструктуры: дорог, систем жизнеобеспечения, сообщили в Управлении информационной политики Мурманской области.
Развитие моногородов Ковдор и Ревда предполагает реализацию так называемых «якорных» проектов: строительство фабрик ООО «Ковдорслюда» и создание туристско-рекреационной зоны «Русская Лапландия» в Ревде. Инвестиции в строительство фабрик оцениваются в 1,1 млрд руб. Проект «Русская Лапландия» потребует более 500 млн руб.
Еще один важный вопрос повестки дня – создание визитной карточки территорий. Как подчеркнула Наталья Портная, успех в деле привлечения инвесторов в немалой степени зависит от узнаваемости региона и его муниципалитетов. Правительство области уже начало рассматривать подходы к созданию региональных брендов.
РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».
По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.
Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».