В московском метро построят 30 транспортно-пересадочных узлов
«Предполагается утвердить перечень по проектированию до 30 площадок у конечных станций метро для развития новых транспортно-пересадочных узлов. Строительство таких узлов позволит существенно увеличить комфорт и привлекательность поездок, когда пассажиры последовательно используют различные виды общественного транспорта», – заявил Сергей Собянин на заседании столичного Правительства.
Мэр добавил, что появление новых ТПУ послужит «дополнительным аргументом, чтобы не стоять в пробках на личной машине, а пользоваться общественным транспортом».
По словам С. Собянина, проект организации мероприятий по улучшению движения общественного транспорта предполагает также создание линий скоростного трамвая, реконструкцию вылетных магистралей и размещение развязок и тоннелей на пересечении с железнодорожными путями.
РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».
По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.
Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».