В Адмиралтейском районе Петербурга открылись 2 соцучреждения
4 апреля в открытии двух социальных учреждений приняла участие вице-губернатор Людмила Косткина.
Первая площадка - гостиница-приют для лиц без определенного места жительства и лиц, освободившихся из мест лишения свободы, попавших в кризисную ситуацию. Учреждение находится на набережной Обводного канала, 177. Отделение рассчитано на 12 человек и является структурным подразделением Санкт-Петербургского государственного учреждения «Комплексный центр социального обслуживания населения Адмиралтейского района». Бюджетная стоимость койки-места в месяц составляет 2800 руб., сообщили в пресс-службе Правительства Санкт-Петербурга.
Как отметила вице-губернатора, с сегодняшнего дня на базе одного района полностью создана структурная сеть, оказывающая социальную поддержку бездомным гражданам и гражданам, освободившимся из мест лишения свободы. В плане дальнейшего развития центра - пункт санитарной обработки бездомных граждан низкопороговой доступности и отделение трудовой реабилитации и обеспечения трудовой занятости.
Вторая площадка, открытая сегодня, это Центр социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Адмиралтейского района на Большом Казачьем переулке, д.1.
В помещении организована работа Центра по трем направлениям: отделение адаптивной физической культуры; отделение раннего вмешательства для детей до 3-х лет (абилитация младенцев) и отделение социально-медицинского сопровождения.
РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».
По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.
Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».