В Адмиралтейском районе Петербурга открылись 2 соцучреждения
4 апреля в открытии двух социальных учреждений приняла участие вице-губернатор Людмила Косткина.
Первая площадка - гостиница-приют для лиц без определенного места жительства и лиц, освободившихся из мест лишения свободы, попавших в кризисную ситуацию. Учреждение находится на набережной Обводного канала, 177. Отделение рассчитано на 12 человек и является структурным подразделением Санкт-Петербургского государственного учреждения «Комплексный центр социального обслуживания населения Адмиралтейского района». Бюджетная стоимость койки-места в месяц составляет 2800 руб., сообщили в пресс-службе Правительства Санкт-Петербурга.
Как отметила вице-губернатора, с сегодняшнего дня на базе одного района полностью создана структурная сеть, оказывающая социальную поддержку бездомным гражданам и гражданам, освободившимся из мест лишения свободы. В плане дальнейшего развития центра - пункт санитарной обработки бездомных граждан низкопороговой доступности и отделение трудовой реабилитации и обеспечения трудовой занятости.
Вторая площадка, открытая сегодня, это Центр социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Адмиралтейского района на Большом Казачьем переулке, д.1.
В помещении организована работа Центра по трем направлениям: отделение адаптивной физической культуры; отделение раннего вмешательства для детей до 3-х лет (абилитация младенцев) и отделение социально-медицинского сопровождения.
Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».
Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.
Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за
Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.