Эксперт: Раздельный сбор мусора возможен только на 20% территории Петербурга
Система раздельного сбора мусора работает, считает директор Ассоциации «Чистый город» Михаил Гурьнев, об этом он заявил в ходе круглого стола «Реформирование системы обращения с отходами». Так, 90% мусора жители распределяют по подписанным контейнерам. Проблема, на самом деле в другом, считает эксперт, необходимо обеспечить соответствующие места сбора мусора и создать соответствующую инфраструктуру для его вывоза и переработки.
Раздельный сбор мусора возможен только на 20% территории Петербурга, считает руководитель Северо-Западной общественной организации «Зеленый крест» Юрий Шевчук. Сложно установить несколько мусорных баков на территории двора-колодца в центре Петербурга или разместить несколько мусорных ведер на каждую семью в коммунальной квартире, также может возникнуть проблема с жителями домов, в которых расположены мусоропроводы, поскольку людям придется часть мусора выбрасывать в мусоропровод, а часть выносить во двор в контейнеры. Вообще, по мнению руководителя «Зеленого креста», чем больше обращаемся с отходами, тем больше отходов получаем.
Контейнеры для раздельного сбора мусора будут устанавливаться только там, где это целесообразно, говорит генеральный директор ОАО «Автопарк 1 «Спецтранс» Анатолий Язев. Раздельная переработка мусора будет в разы дешевле существующей. Трудность эксперт видит в том, что финансировать эти мероприятия должны не квартиросъемщики, а производители упаковки.
В ближайшее время в качестве эксперимента Комитет по благоустройству планирует возобновить, как это было и раньше, сбор макулатуры и планирует в 10 районах Петербурга открыть пункты приема и это только начало, рассказал журналистам начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Комитета по благоустройству Александр. Качкин.
Дорожное агентство Республики Коми в 2011 г. намерено направить на содержание дорожного имущества 3 миллиарда 877 млн руб., из них на ремонт – более 2,5 млрд, об этом 29 марта на пресс-конференции сообщил руководитель Дорагентства РК Эдуард Слабиков.
Работы будут вестись на наиболее изношенных трассах: Сыктывкар – Ухта, Вогваздино – Яренск, Кожва – Озёрный, а также Сыктывкар – Троицко-Печорск, Визинга – Кажим, Усинск – Харьяга, Ухта – Троицко-Печорск, Ухта – Вуктыл, Ираёль – Ижма – Усть-Цильма, Корткерос – Мордино – Лопыдино.
На пресс-конференции было заявлено, что основной объем средств будет направлен на восстановление дорог, пострадавших при строительстве газопровода Бованенково – Ухта. Планируется отремонтировать
По словам Э. Слабикова, содержание большей части дорог республики легло на плечи местных дорожных компаний, а строительство и капитальный ремонт будут производить иногородние подрядчики, выигравшие соотвествующие конкурсы.