Эксперт: Раздельный сбор мусора возможен только на 20% территории Петербурга


05.04.2011 10:39

Система раздельного сбора мусора работает, считает директор Ассоциации «Чистый город» Михаил Гурьнев, об этом он заявил в ходе круглого стола «Реформирование системы обращения с отходами». Так, 90% мусора жители распределяют по подписанным контейнерам. Проблема, на самом деле в другом, считает эксперт, необходимо обеспечить соответствующие места сбора мусора и создать соответствующую инфраструктуру для его вывоза и переработки.

Раздельный сбор мусора возможен только на 20% территории Петербурга, считает руководитель Северо-Западной общественной организации «Зеленый крест» Юрий Шевчук. Сложно установить  несколько мусорных баков на территории двора-колодца в центре Петербурга или разместить несколько мусорных ведер на каждую семью в коммунальной квартире, также может возникнуть проблема с жителями домов, в которых расположены мусоропроводы, поскольку людям придется часть мусора выбрасывать в мусоропровод, а часть выносить во двор в контейнеры. Вообще, по мнению руководителя «Зеленого креста», чем больше обращаемся с отходами, тем больше отходов получаем.

Контейнеры для раздельного сбора мусора будут устанавливаться только там, где это целесообразно, говорит генеральный директор ОАО «Автопарк 1 «Спецтранс» Анатолий Язев. Раздельная переработка мусора будет в разы дешевле существующей. Трудность эксперт видит в том, что финансировать эти мероприятия должны не квартиросъемщики, а производители упаковки.

В ближайшее время в качестве эксперимента Комитет по благоустройству планирует возобновить, как это было и раньше, сбор макулатуры и планирует в 10 районах Петербурга открыть пункты приема и это только начало, рассказал журналистам начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Комитета по благоустройству Александр. Качкин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.03.2011 10:24

Конкурсная комиссия раскрыла конверты и огласила список компаний, с которыми на 30 лет может быть заключено соглашение о государственно-частном партнерстве на строительство и эксплуатацию Западного скоростного диаметра (ЗСД), передает корреспондент «Строй-Пресс».

Заявки на предквалификационный отбор подали три участника конкурса. Это Samsung С&T Corporation из Южной Кореи, ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» из Петербурга, и московское ООО «Магистраль Северной столицы». Члены конкурсной комиссии не отозвали ни одной заявки.

Победителю конкурса предстоит построить самый сложный, центральный участок трассы от набережной реки Екатерингофки до правого берега реки Невки. Общая стоимость строительства составит 135,5 млрд рублей. Из них 82,86 млрд – частные инвестиции.

Напомним, что конкурс по выбору инвестора был объявлен 7 февраля. Итоги предварительного отбора будут подведены 12 апреля, а 28 июня будут поданы конкурсные предложения. Победителя объявят 29 июля. Согласно графику, соглашение с ним будет подписано в конце декабря.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо