В 2010 г. в Ленобласти было зарегистрировано 1,5 тыс. случаев несанкционированного вывоза мусора
Сегодня в Ленинградской области ситуация со сбором мусора улучшается и не столько благодаря штрафам, сколько разъяснительной работе, сказал на круглом столе «Реформирование системы обращения с отходами» начальник Департамента государственного экологического контроля правительства Ленобласти Сергей Грибалев.
Во многих района Ленобласти обращением с отходами занимается специальная управляющая компания, что также способствовало улучшению ситуации, добавляет эксперт.
Проблема сегодня в том, считает С. Грибалев, что в Ленобласти зарегистрировано, более 400 организаций, занимающихся перемещением отходов. Так, по весне, когда из Петербурга начинают вывозить мусор, ситуация становится просто ужасающая, особенно если этот мусор вывозят частные компании.
Только в
«Наша задача сделать бизнес по обращению с отходами 100% легальным и прозрачным», завершил свое выступление С. Грибалев.
Выбран победитель конкурса по проекту создания образовательных учреждений на территории Пушкинского района Санкт-Петербурга.
Сегодня состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о ГЧП по проекту создания образовательных учреждений на территории Пушкинского района Санкт-Петербурга для сопоставления конкурсных предложений и объявления победителя конкурса. В комиссию поступило 2 предложения от ООО «Управляющая компания «Перемена» и ЗАО «Строительно–Монтажное Управление № 303». Оценка конкурсных предложений осуществлялась согласно следующим критериям: размер совокупного выкупного платежа не более 3 765 850 тысяч рублей, срок создания объектов образования — не более 2-х лет, уровень компенсации расходов на содержание. Победителем конкурса стало ООО «Управляющая компания «Перемена».
Использование механизма ГЧП для строительства объектов дошкольного и школьного образования в новых жилых районах позволит быстрее обеспечить территории необходимыми социальными объектами, а также реализовать большее количество проектов и, соответственно, развивать инфраструктуру ускоренными темпами по сравнению с исключительно государственным финансированием.