Эксперты: За вывоз и утилизацию упаковки должны отвечать производители, а не граждане
Федеральное законодательство не предусматривает ответственности производителей упаковки за ее вывоз или утилизацию, сказал сегодня на круглом столе «Реформирование системы обращения с отходами», состоявшемся в АБН генеральный директор ОАО «Автопарк 1 «Спецтранс» Анатолий Язев.
«В Европе за вывоз упаковки не платят с квадратного метра, как это делается у нас. 17 лет законопроект «ходит» в недрах Думы, но до сих пор не принят», говорит эксперт. «Мы надеемся, что в
По мнению гендиректора ОАО «Автопарк 6 «Спецтранс» Виталия Журковича, хоть новый закон и пишется, но будет опять плохо написан, появится огромное количество поправок, которое только затруднит работу. «Мы предлагаем дополнить существующий закон статьей об ответственности производителей тары за ее переработку, как это делается во всем мире», считает он.
Для ускорения перебазирования «Адмиралтейских верфей» на остров Котлин администрация Петербурга внесет изменения в генплан города. Поручение об ускорении реализации проекта строительства верфи в Кронштадте уже дано КГА. Предполагается создать намывные территории и откорректировать функциональные зоны, в том числе поменять статус участков, принадлежащих Минобороны.
Напомним, прошлым летом Смольный, ОАО «Адмиралтейские верфи» и Объединенная строительная корпорация подписали соглашение о перебазировании мощностей «Адмиралтейских верфей» из центра Петербурга в Кронштадт. Проект должен быть реализован в течение 8 лет, сообщает БН.ру
Точечные поправки в генплан Петербурга уже вносились в минувшем году – они касались проекта создания