Эксперты: За вывоз и утилизацию упаковки должны отвечать производители, а не граждане
Федеральное законодательство не предусматривает ответственности производителей упаковки за ее вывоз или утилизацию, сказал сегодня на круглом столе «Реформирование системы обращения с отходами», состоявшемся в АБН генеральный директор ОАО «Автопарк 1 «Спецтранс» Анатолий Язев.
«В Европе за вывоз упаковки не платят с квадратного метра, как это делается у нас. 17 лет законопроект «ходит» в недрах Думы, но до сих пор не принят», говорит эксперт. «Мы надеемся, что в
По мнению гендиректора ОАО «Автопарк 6 «Спецтранс» Виталия Журковича, хоть новый закон и пишется, но будет опять плохо написан, появится огромное количество поправок, которое только затруднит работу. «Мы предлагаем дополнить существующий закон статьей об ответственности производителей тары за ее переработку, как это делается во всем мире», считает он.
Конкурсная комиссия раскрыла конверты и огласила список компаний, с которыми на 30 лет может быть заключено соглашение о государственно-частном партнерстве на строительство и эксплуатацию Западного скоростного диаметра (ЗСД), передает корреспондент «Строй-Пресс».
Заявки на предквалификационный отбор подали три участника конкурса. Это Samsung С&T Corporation из Южной Кореи, ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» из Петербурга, и московское ООО «Магистраль Северной столицы». Члены конкурсной комиссии не отозвали ни одной заявки.
Победителю конкурса предстоит построить самый сложный, центральный участок трассы от набережной реки Екатерингофки до правого берега реки Невки. Общая стоимость строительства составит 135,5 млрд рублей. Из них 82,86 млрд – частные инвестиции.
Напомним, что конкурс по выбору инвестора был объявлен 7 февраля. Итоги предварительного отбора будут подведены 12 апреля, а 28 июня будут поданы конкурсные предложения. Победителя объявят 29 июля. Согласно графику, соглашение с ним будет подписано в конце декабря.