В Москве ищут новые места под паркинги и стоянки
Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».
Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.
Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за
Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.
КГА должен проверить достоверность планировочной документации на кварталы 2А и 2Г района Ульянка, реновацией которых занимается компания «Воин». Соответствующее решение сегодня приняла комиссия ЗакС по горхозяйству, сообщает БН.ру
По словам председателя комиссии Сергея Никешина, к нему поступили жалобы от жителей кварталов. Жители утверждают, что проект планировки территории, одобренный на публичных слушаниях, отличается от ППТ, направленного на согласование в КГА. В квартале планируется строительство еще двух высоток на месте детской площадки и зеленой зоны. Кроме того, граждане полагают, что реноватор занизил расчетную плотность населения в квартале- после реализации проекта она достигнет 16 тыс. человек, а не 10 тыс., как рассчитал «Воин».
«Мы должны тщательно разобраться в этом вопросе, иначе он может стать серьезной проблемой при дальнейшей реализации городской программы застроенных территорий», - считает С. Никешин.