В Москве ищут новые места под паркинги и стоянки
Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».
Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.
Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за
Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.
Незаконченные на данный момент раскопки законсервируют. Сроки проведения работ по консервации определит рабочая группа, в которую войдут представители заинтересованных сторон – ОДЦ «Охта-центр», градозащитников и администрации города.
О предстоящей консервации сегодня сообщил заместитель председателя петербургского отделения ВООПиК Александр Кононов по итогам встречи вице-губернатора Игоря Метельского и петербургских градозащитников на Охтинском мысу.
Кроме того, идет подготовка документов, которые будут направлены в Министерство культуры с целью опрелелить юридический статус «замороженных» раскопок.