В Москве ищут новые места под паркинги и стоянки
Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».
Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.
Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за
Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.
Etalon Group Limited установил диапазон цены размещения в рамках IPO на Лондонской фондовой бирже установлен в размере 7-9 долларов за акцию.
Таким образом всея компании оценена в коридоре от 1,56 млрд долларов до 2,01 млрд, долларов или 2,06-2,51 млрд долларов после размещения акций в рамках IPO.
Сделка состоит из новых акций в форме GDR на сумму 500 млн долларов и существующих на сумму до 150 млн.долларов, передает БН.ру
«Эталон» планирует направить привлеченные средства на приобретение земельных участков, пополнение оборотного капитала, включая расходы на строительство новых и существующих проектов.
Совместными букраннерами выступают Credit Suisse, «Ренессанс Капитал» и «ВТБ Капитал».