В Москве ищут новые места под паркинги и стоянки
Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».
Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.
Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за
Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.
В ходе строительства ОДЦ «Невская ратуша» было залито 2 фундаментных плиты - 1761 и
Первая плита объемом
«Нашей задачей была организация бесперебойной поставки бетонной смеси на площадку «Невской Ратуши» с точным соблюдением сроков и интервалов, - сказал коммерческий директор ГК «Беатон» Сергей Китуничев. - И мы с этой задачей справились. В очередной раз мы дали понять себе и рынку, что способны обеспечивать поставки на объекты такого уровня».
Напомним, в новом комплексе должны разместиться Комитеты Правительства Санкт-Петербурга, а также офисы ведущих компаний.