Ленобласть не сможет выполнить план ввода жилья без помощи федерального бюджета


04.04.2011 13:18

Ленинградская область не способна выполнять план Минрегиона и вводить ежегодно 2,73 млн кв. м жилья до 2020 г., если федеральный бюджет не будет выделять деньги на развитие областной инфраструктуры, считает глава Сланцевского района Владимир Петров.

В феврале 2011 г. Минрегион утвердил контрольные показатели по вводу жилья по субъектам РФ на период 2011–2020 гг. Для Ленобласти установлены следующие целевые показатели: 2011 г. – 1,072 млн кв. м, 2012-й – 1,136 млн, 2013-й – 1,204 млн, 2014-й – 1,385 млн, 2015-й – 1,65 млн кв. м, 2016-й – 1,847, 2017-й – 2,051 млн кв. м, 2018-й - 2,256 млн кв. м, 2019-й - 2,481 млн кв. м, 2020-й - 2,729 млн кв. м нового жилья, сообщает БН.ру

«При нынешних ценах на стройматериалы, при необходимости строить всю инфраструктуру (транспортную, инженерную, социальную) за свой счет, при полной неопределенности с территориальным планированием в поселениях Ленобласти – сделать жилье доступным невозможно. А значит, это будет очень ограниченное количество объектов», - считает В. Петров. Сейчас, по его мнению, в областном и муниципальных бюджетах денег для развития территорий не достаточно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.03.2011 14:09

РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».

По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.

Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: