Ленобласть не сможет выполнить план ввода жилья без помощи федерального бюджета


04.04.2011 13:18

Ленинградская область не способна выполнять план Минрегиона и вводить ежегодно 2,73 млн кв. м жилья до 2020 г., если федеральный бюджет не будет выделять деньги на развитие областной инфраструктуры, считает глава Сланцевского района Владимир Петров.

В феврале 2011 г. Минрегион утвердил контрольные показатели по вводу жилья по субъектам РФ на период 2011–2020 гг. Для Ленобласти установлены следующие целевые показатели: 2011 г. – 1,072 млн кв. м, 2012-й – 1,136 млн, 2013-й – 1,204 млн, 2014-й – 1,385 млн, 2015-й – 1,65 млн кв. м, 2016-й – 1,847, 2017-й – 2,051 млн кв. м, 2018-й - 2,256 млн кв. м, 2019-й - 2,481 млн кв. м, 2020-й - 2,729 млн кв. м нового жилья, сообщает БН.ру

«При нынешних ценах на стройматериалы, при необходимости строить всю инфраструктуру (транспортную, инженерную, социальную) за свой счет, при полной неопределенности с территориальным планированием в поселениях Ленобласти – сделать жилье доступным невозможно. А значит, это будет очень ограниченное количество объектов», - считает В. Петров. Сейчас, по его мнению, в областном и муниципальных бюджетах денег для развития территорий не достаточно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.03.2011 11:02

В пятницу Госдума РФ приняла в третьем чтении закон, позволяющий формировать дорожные фонды в РФ. В соответствии с документом Бюджетный кодекс РФ дополняется новой статьей, определяющей правовые основания создания Федерального дорожного фонда и дорожных фондов субъектов РФ. В ней предлагается формировать Федеральный дорожный фонд в составе федерального бюджета. При этом базовый объем бюджетных ассигнований фонда на 2011 г. устанавливается в размере 254,1 млрд руб., передает Интерфакс.

На формирование Федерального фонда будут направляться акцизы на бензин, при этом предлагается с 1 января 2014 г.в федеральный бюджет зачислять 28% акцизов, в региональные - 72%.

Федеральный фонд также будет формироваться за счет платы с транспорта массой выше 12 тонн, платы за вред, который причиняют автодорогам федерального значения автомобили, перевозящие тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также штрафов за невнесение этой платы.

Кроме того, в фонд предлагается направлять доходы от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сборы за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автодорогам на территории РФ. Ко второму чтению одобрена депутатская поправка о том, что в федеральный фонд направляются также доходы от акцизов на автомобили и мотоциклы. Субъекты РФ смогут формировать свои фонды также за счет акцизов на бензин, транспортного налога и других поступлений, утвержденных соответствующим законом субъекта РФ.

Также устанавливается возможность использования в очередном финансовом году остатков неиспользованных бюджетных ассигнований фондов текущего года.

Закон позволяет муниципальным образованиям в добровольном порядке формировать свои фонды. Создание федерального дорожного фонда предусмотрено в 2011 г., а региональные дорожные фонды должны быть образованы не позднее 1 января 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: