В Мурманске готовят проект создания транспортного узла из 3 вокзалов


04.04.2011 11:33

Накануне губернатор Дмитрий Дмитриенко провел совещание, посвященное реализации проекта «Создание транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного вокзала города Мурманска с обустройством прилегающей территории». Специалисты ОАО «РЖД – Развитие вокзалов» и компании «ГИПРОГОР», участвующие в проекте, доложили о ходе разработки обоснования инвестиций в строительство вокзального комплекса, а также о разработке проекта планировки территории, обозначили первоочередные проблемы и пути их решения. По заявлению губернатора Дмитрий Дмитриенко, объединение вокзалов – железнодорожного, автобусного и морского, выглядит оптимальным для областного центра.

«Важно, что повышаются комфорт и удобство для жителей не только Мурманска, но и для всех, кто пользуется услугами железной дороги или, например, автобусными перевозками, и городскими, и межмуниципальными. А, скажем, подземная стоянка значительно облегчит решение вопросов парковки и трафика в центре города», – заявил глава региона.

Сейчас материалы проекта готовят к общественным слушаниям, сообщает Управление информационной политики и взаимодействия со СМИ Аппарата Правительства Мурманской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.03.2011 17:44

КГИОП Петербурга подготовил обращение к министру культуры А. Авдееву с просьбой дать поручение разъяснить вопрос разграничения полномочий в регламентации археологических полевых работ между федеральным органом охраны объектов культурного наследия, региональными органами охраны объектов культурного наследия и Российской академией наук, об этом сообщила председатель КГИОП Вера Дементьева на круглом столе «Археология. Правовое регулирование и практика» .

Так в обращении говорится, что в соответствии с п. 2 Положения о порядке выдачи разрешений на право проведения работ по выявлению и изучению объектов археологического наследия, утвержденного приказом Росохранкультуры от 3 февраля 2009 г. №15, регламентацию археологических полевых работ осуществляет Росохранкультура по согласованию с Российской академией наук (РАН). После вступления в силу указанного Положения археологические исследования на территории Петербурга фактически оказались вне сферы контроля КГИОП. В настоящее время отсутствуют правовые основания для выдачи КГИОП заданий на проведение археологических исследований, а также согласование с Комитетом программ исследований, технических заданий к договорам, специалисты ведомства не привлекаются к процессу археологических исследований, в том числе к сдаче выполненных археологических работ.

«Археологи перестали обращаться в КГИОП, не представляют отчеты, не вызывают сотрудников на объекты, не подписывают в Комитете акты приемки-сдачи работ. Мы не знаем на какие объекты выдаются разрешения», - сетует председатель КГИОП Вера Дементьева.

Как рассказала председатель Комитета, для археологии Петербурга КГИОП сделал очень много. Была разработана методика работы по археологическим слоям, в 2001 г. Утвержден первый временный документ об установлении временных границ режима содержания зон участков исторического слоя Петербурга. В 2005 г.разработаны приложения к Генплану города, а в 2009 г. Временные границы были включены в зоны режимов охраны. «Археологическая зона Петербурга сегодня имеет и свою правовую базу и картографию», подчеркнула В. Дементьева. При этом она добавила, что археологическое наследие Петербурга занимает не столь большую часть по количеству объектов – их насчитывается всего 134.

«На субъектах РФ лежит функция выявления и учета объекта наследия, а поскольку КГИОП исключен из этого процесса, не имеет полномочий выдавать задания, то следовательно не имеет возможность вести учет, - отмечает начальник Юридического управления КГИОП Григорий Филин. И действуя вне правового поля мы не можем обеспечить сохранность объектов культурного наследия», заключил юрист.

Поскольку вопрос, обсуждаемый на круглом столе, носит актуальный характер, текст обращения, подготовленного КГИОП, решено разместить на сайте Комитета для обсуждения и дополнения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: