НП «ИНВЭЛ» разработает нормативы строительства энергообъектов
НП «ИНВЭЛ» назначено головным исполнителем по разработке программы актуализации нормативно-технических документов в области строительства энергетических объектов.
Это решение было принято на заседании экспертного совета при комитете по строительству объектов энергетики и электросетевого хозяйства Национального объединения строителей. В составе экспертного совета (всего около 30 человек) – представители Министерства энергетики Российской Федерации, ОАО «Холдинг МРСК», ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО «РусГидро», НП «ИНВЭЛ», а также руководители и эксперты саморегулируемых организаций и профильных институтов.
Выступая на заседании экспертного совета, заместитель генерального директора НП «ИНВЭЛ» Лариса Левина отметила: «К аудиту нормативной базы в области энергетического строительства и разработке программы ее актуализации НП «ИНВЭЛ» также привлечет представителей профессионального энергетического, строительного и научного сообществ».
Под руководством НП «ИНВЭЛ» эксперты определят принципы формирования стандартов строительства нергообъектов и координации деятельности разработчиков стандартов, а также подготовлена методика инвентаризации нормативно-технических документов. Кроме того, будет предложен перечень первоочередных нормативно-технических документов, требующих разработки, проведено структурирование и классификация норм и требований, в том числе по уровням: своды правил (СНиПы), национальные стандарты и стандарты организаций.
В
Дело в том, что организатором конкурса выступает - ГУ «Дирекция по организации дорожного движения», ставшее широко известным после уголовного дела против одного из руководителей и внезапной отставки главы учреждения год назад. Часть скандалов была связана с конкурсами на дорожную разметку.
Год назад на обновление разметки было выделено 254 млн руб. Правда, после проведения конкурсов оказалось, что городской бизнес готов сделать требуемые работы на 45% дешевле. В итоге было сэкономлено более 100 млн руб. Правда, подрядчики сейчас полагают, что те заказы стали для них кабальными и выполнялись по себестоимости.
Из-за холодного влажного климата и напряженного движения разметку в городе приходится обновлять часто. Специалисты говорят, что есть технологии, позволяющие разметке держаться на улицах по несколько лет. Но чиновники, похоже, предпочитают экономить на технологиях и переделывать разметку ежегодно.