На заседании НОП был предложен единый корпоративный стандарт для СРО


01.04.2011 18:05

1 апреля на площадке НП СРО «ЦентрРегионПроект» прошло заседание Рабочей группы по вопросам систем управления качеством Комитета по законодательным предложениям и системам управления качеством Национального объединения проектировщиков, в рамках которого представителями ГУП г. Москвы главным конструктором НИО 48 В.Х. Отманом и заведующим НИО 48 В.В. Бучацким была предложена презентация проекта корпоративного Стандарта для организаций строительного комплекса.

Данный Стандарт, по словам выступающих, описывающий современные технологии управления проектными работами и разрабатываемый на основе лучших мировых достижений проектного менеджмента с учетом задач и особенностей Евразийской цивилизации, может быть основой для развития систем менеджмента качества и корпоративных стандартов СРО и самих проектных организаций.

Кроме рассмотрения Стандарта, на заседании было решено до мая разработать следующие проекты документов: типовое положение по внедрению и оптимизации систем менеджмента качества для организаций – членов СРО, единый свод правил для СРО, где будет четко определено, как осуществлять проверку СМК у организаций-членов СРО и Положение по мониторингу организаций-членов СРО в области СМК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.03.2011 14:09

РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».

По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.

Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо