ВТБ Капитал наградили за проект реконструкции «Пулково»


01.04.2011 10:50

ВТБ Капитал получил награду журнала Infrastructure Journal в номинации «Сделка года» в категории «Транспорт» за проект по финансированию реконструкции аэропорта «Пулково».

Также феврале 2011 г. ВТБ Капитал, инвестиционный бизнес ГК ВТБ, получил награду журнала Project Finance (Euromoney), ключевого издания по инфраструктурному финансированию – в номинации European Airport Deal of the Year, а в марте 2011 г. проекту были присуждены 4 награды журнала Infrastructure Investor - ведущего издания в сфере инфраструктурного финансирования, в том числе «Сделка года по схеме ГЧП на международном рынке» и «Сделка года по схеме ГЧП в Европе».

В июле 2010 г. консорциум «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВТБ Капитал, Fraport AG и Copelouzos Group), ЕБРР и МФК успешно закрыли синдикацию коммерческого транша (B-loan) на финансирование реконструкции аэропорта «Пулково» на сумму 200 млн евро. Полная стоимость финансирования проекта составила 1,2 млрд евро, причем более 700 млн евро из этой суммы будет профинансировано за счет долгосрочных кредитов, без каких-либо субсидий и бюджетной поддержки со стороны государства, сообщает Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.03.2011 14:09

РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».

По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.

Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: