Вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда поручил устранить замечания Фонда ЖКХ в максимально сжатые сроки


01.04.2011 10:41

Ленинградская области оказалась в числе тех регионов, кому приостановлено финансирование в связи с невыполнением двух условий федерального закона № 185 некоторыми муниципальными образованиями, которые получили и освоили средства на капитальный ремонт многоквартирных домов и расселение аварийного жилья.

Согласно 14 статье федерального закона, муниципальное образование должно насчитывать не менее 80% коммерческих организаций коммунального комплекса и только 20% муниципальных. До 1 января 2011 г. эта пропорция составляла 50 на 50%. Связано это с тем, что лимит средств Фонда в объеме 3,6 млрд. руб. регион освоил не за четыре, а за три года (2008-2010), а условия закона необходимо соблюдать на протяжении всего срока его действия, включая 2011 г. К тому же, в семи поселениях области не смогли в установленные сроки поставить на кадастровый учет земельные участки под многоквартирными домами.

«На устранение замечаний регионам дается четыре месяца, но муниципальные образования должны полностью выполнить условия закона о Фонде реформирования ЖКХ раньше, - отметил Николай Пасяда, - иначе область не сможет направить новую заявку в фонд и не получит дополнительные средства на важнейшие программы по капремонту и расселению домов. Более того, из-за 13 муниципалитетов могут пострадать остальные, а в программе участвовало 62, и региону придется возвращать федеральному бюджету все полученные средства»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.03.2011 14:09

РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».

По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.

Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо