В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство


19.02.2007 20:14

В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство, считает руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров.

«Западные инвесторы вкладывают средства в строительство платных автомагистралей в том случае, если предполагаемая интенсивность движения по данному направлению составит 20 тыс. автомобилей в сутки. На многих Российских трассах интенсивность движения транспорта уже достигла 150 тыс. машин в день. Многим западным инвесторам уже непонятно, как в таких благоприятных условиях мы медлим со строительством», - сообщил Олег Белозеров.

По его мнению, «от вопроса – «как закопать деньги в дороги?», мы переходим к решению вопроса, как инвестировать средства в транспортную сеть России».

Олег Белозеров сообщил, что утверждена проектная документация строительства платной автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. «Проектная документация не вызвала вопросов у инвесторов», - отметил он.

Трассу Западного скоростного диаметра протяженностью 46,4 км планируется построить к 2010-2011 годам. Она свяжет «Большой морской порт Санкт-Петербурга» и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Число полос составит 6-8, транспортных развязок - 15, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Плата за проезд по трассе предполагается на уровне до 100 рублей для владельцев легковых автомобилей, 150-300 рублей - для грузовиков.

Интерфакс


Подписывайтесь на нас:


09.02.2007 17:21

К 2009 году на территории стадиона «Динамо» на Крестовском острове будет построен многофункциональный комплекс международного класса для профессиональных тренировок сотрудников министерств и ведомств, входящих в общество «Динамо». Комплекс также станет местом отдыха петербуржцев.
Договоренность об этом была достигнута в ходе встречи губернатор Валентины Матвиенко с первым заместителем директора ФСБ, руководителем Федеральной пограничной службы России, председателем общественно-государственного объединения Всероссийское физкультурно-спортивное общество (ОГО ВФСО) «Динамо» Валерием Проничевым.
Инвестор проекта уже определен, теперь предстоит окончательно урегулировать вопросы собственности на землю, а затем при содействии правительства Санкт-Петербурга будет организован архитектурный конкурс. Одно из требований к проектировщикам -- частично сохранить исторический облик стадиона «Динамо».
На сегодняшний день все спортивные объекты на территории стадиона «Динамо» морально и физически устарели и требуют серьезной реконструкции в рамках комплексного инвестиционного проекта. Целью реализации проекта является строительство единого многофункционального спортивного комплекса международного класса для организации тренировочных процессов и проведения соревнований международного уровня. Комплекс, имеющий большую социальную и историческую значимость для города, также будет открыт для посещения петербуржцами и организации физкультурно-оздоровительного и массового спорта. В процессе реализации проекта особое внимание будет уделено сохранению исторического облика Крестовского острова и развитию парковой зоны в районе спорткомплекса, -- сообщили в пресс-службе Смольного.
Источником финансирования строительства, реконструкции и последующей эксплуатации спортивных объектов будут являться средства от доходных объектов недвижимости. По результатам проведенного конкурсного отбора предложенных проектов в качестве партнера-инвестора для осуществления инвестиционного проекта реконструкции стадиона «Динамо» выбрана компания «Адитум-Инвест», которая предложила наиболее выгодные условия. Для разработки единой концепции развития данной территории и выбора оптимального архитектурно-планировочного решения предполагается проведение международного конкурса с участием ведущих архитектурных мастерских.


Подписывайтесь на нас: