В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство
В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство, считает руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров.
«Западные инвесторы вкладывают средства в строительство платных автомагистралей в том случае, если предполагаемая интенсивность движения по данному направлению составит 20 тыс. автомобилей в сутки. На многих Российских трассах интенсивность движения транспорта уже достигла 150 тыс. машин в день. Многим западным инвесторам уже непонятно, как в таких благоприятных условиях мы медлим со строительством», - сообщил Олег Белозеров.
По его мнению, «от вопроса – «как закопать деньги в дороги?», мы переходим к решению вопроса, как инвестировать средства в транспортную сеть России».
Олег Белозеров сообщил, что утверждена проектная документация строительства платной автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. «Проектная документация не вызвала вопросов у инвесторов», - отметил он.
Трассу Западного скоростного диаметра протяженностью 46,4 км планируется построить к 2010-2011 годам. Она свяжет «Большой морской порт Санкт-Петербурга» и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Число полос составит 6-8, транспортных развязок - 15, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Плата за проезд по трассе предполагается на уровне до 100 рублей для владельцев легковых автомобилей, 150-300 рублей - для грузовиков.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко объявила победителя международного конкурса на разработку проекта «Газпром-Сити». Им стала британская компания RMJM London limited.
Основное требование к разработчикам – «вписать» объект в историко-архитектурный стиль Петербурга и тем самым расположить к новому объекту горожан. Это требование вызвано тем, что на данный момент проект оценивается жителями города и некоторыми представителями общественности как сомнительный.
«Мы надеемся, что компания сможет сделать такой проект «Газпром-сити», который не вызовет нареканий в городе, что она его сделает в нужном месте и в нужном формате», - заявила Валентина Матвиенко.
«РБК –Недвижимость»