В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство
В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство, считает руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров.
«Западные инвесторы вкладывают средства в строительство платных автомагистралей в том случае, если предполагаемая интенсивность движения по данному направлению составит 20 тыс. автомобилей в сутки. На многих Российских трассах интенсивность движения транспорта уже достигла 150 тыс. машин в день. Многим западным инвесторам уже непонятно, как в таких благоприятных условиях мы медлим со строительством», - сообщил Олег Белозеров.
По его мнению, «от вопроса – «как закопать деньги в дороги?», мы переходим к решению вопроса, как инвестировать средства в транспортную сеть России».
Олег Белозеров сообщил, что утверждена проектная документация строительства платной автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. «Проектная документация не вызвала вопросов у инвесторов», - отметил он.
Трассу Западного скоростного диаметра протяженностью 46,4 км планируется построить к 2010-2011 годам. Она свяжет «Большой морской порт Санкт-Петербурга» и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Число полос составит 6-8, транспортных развязок - 15, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Плата за проезд по трассе предполагается на уровне до 100 рублей для владельцев легковых автомобилей, 150-300 рублей - для грузовиков.
Сегодня состоится вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе по завершению проектирования второй сцены Мариинского театра.
Конкурс среди отечественных специалистов на право заключения государственного контракта на выполнение рабочей документации для строительства новой оперной сцены был объявлен 15 января ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» и руководством Федерального агентства по культуре и кинематографии (Роскультуры) Сегодня станет известен список участников, пожелавших «допроектровать» вторую сцену Мариинского театра. Результаты конкурса планируется огласить 1 марта.
Как утверждают представители заказчика, «победитель конкурса должен будет разработать документацию с учетом замечаний экспертизы, предложить научно-исследовательские опытно-конструкторские разработки с учетом уникальности объекта, а после согласования в Главгосэкспертизе заняться его детальной разработкой и подготовкой необходимой непосредственно для строительства рабочей документации». Стоимость работ нового проектировщика, по требованиям заказчика, не должна превышать 321 млн рублей.
Проектные работы должны быть проведены с февраля 2007 года по декабрь 2008 года.
АСН-инфо