В конце 2011 начале 2012 г. начнется строительство квартала площадью 350 тыс. кв. м на территории «Балтийской жемчужины»

31.03.2011 17:55

2011 г. ознаменовался для «Балтийской жемчужины» максимальным количеством начавшихся строек, рассказал о планах на ближайшие годы генеральный директор ЗАО «Балтийская жемчужина» г-н Су Линь на пресс-конференции, посвященной торжественной церемонии открытия продаж в жилом квартале «Жемчужная симфония». Через 3 месяца, в июне начнется строительство крупнейшего на юго-западе города МФК «Жемчужная плаза» общей площадью 140 тыс. кв. м, реализуемого Шанхайской индустриально-инвестиционной компанией совместно с финским концерном SRV Group. К концу 2012 г. будет закончена I очередь строительства.

Помимо строительства квартала «Жемчужная симфония», поведал г-н Су Линь, на июнь 2011 г. запланировано начало строительства квартала бизнес-класса Duderhof Club примерно на 1000 квартир, который расположится вдоль Дудергофского канала, сейчас на этом участке ведутся подготовительные работы.

Также в конце 2011 - начале 2012 г. планируется начать строительство самого большого квартала на территории «Балтийской жемчужины» площадью 350 тыс. кв. м, завершить который планируется к концу 2014 г. При строительстве этого квартала руководство «Балтийской жемчужины» планирует привлечь российскую строительную компанию. Правда назвать компанию г-н Су Линь пока отказался, сославшись на соглашение о конфиденциальности, но пообещал, что в ближайшее время созовет специальную пресс-конференцию, на которой сможет назвать подрядчика.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК БАЛТИЙСКАЯ ЖЕМЧУЖИНА
Подписывайтесь на нас:

Цены на «народные гаражи» на окраинах Москвы пойдут вниз
31.03.2011 12:07

Власти Москвы планируют снизить цену машиномест в «народных гаражах» до 250 тыс. руб. против нынешних 350 тыс. По словам заммэра столицы Марата Хуснуллина, сейчас принято решение выделить 3 млрд руб. на завершение тех «народных гаражей», которые сейчас заморожены из-за нехватки средств. «Продаваться они будут уже по реальной стоимости», - добавил заммэра.

По его мнению, программа требует переформатирования. «Сажали «народные гаражи» там, где просто была свободная земля, но поблизости не было людей, которые хотели бы ставить в них свои машины. В итоге деньги вложили, а паркинг – пустует. В центре города сложилась другая ситуация: машиноместа разлетались, как горячие пирожки, но город остался в убытке – за 350 тыс. Руб. там невозможно построить. Реальная себестоимость там 500-600 тыс. руб.», - отметил М. Хуснуллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: