В конце 2011 начале 2012 г. начнется строительство квартала площадью 350 тыс. кв. м на территории «Балтийской жемчужины»

31.03.2011 17:55

2011 г. ознаменовался для «Балтийской жемчужины» максимальным количеством начавшихся строек, рассказал о планах на ближайшие годы генеральный директор ЗАО «Балтийская жемчужина» г-н Су Линь на пресс-конференции, посвященной торжественной церемонии открытия продаж в жилом квартале «Жемчужная симфония». Через 3 месяца, в июне начнется строительство крупнейшего на юго-западе города МФК «Жемчужная плаза» общей площадью 140 тыс. кв. м, реализуемого Шанхайской индустриально-инвестиционной компанией совместно с финским концерном SRV Group. К концу 2012 г. будет закончена I очередь строительства.

Помимо строительства квартала «Жемчужная симфония», поведал г-н Су Линь, на июнь 2011 г. запланировано начало строительства квартала бизнес-класса Duderhof Club примерно на 1000 квартир, который расположится вдоль Дудергофского канала, сейчас на этом участке ведутся подготовительные работы.

Также в конце 2011 - начале 2012 г. планируется начать строительство самого большого квартала на территории «Балтийской жемчужины» площадью 350 тыс. кв. м, завершить который планируется к концу 2014 г. При строительстве этого квартала руководство «Балтийской жемчужины» планирует привлечь российскую строительную компанию. Правда назвать компанию г-н Су Линь пока отказался, сославшись на соглашение о конфиденциальности, но пообещал, что в ближайшее время созовет специальную пресс-конференцию, на которой сможет назвать подрядчика.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК БАЛТИЙСКАЯ ЖЕМЧУЖИНА

РЖД указывает направление «На Берлин»
31.03.2011 14:09

РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».

По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.

Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ