Арбитражный суд выселяет ЗАО «Меткон» с Таллинского шоссе
30 марта Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказал ЗАО «Меткон» в предоставлении отсрочки исполнения решения суда о выселении ЗАО «Меткон» с земельного участка по Таллиннскому шоссе (участок 13,строительная площадка около д. 151 по Таллиннскому шоссе) Аналогичное решение суд уже выносил в мае прошлого года. Причин для судебных тяжб набралось уже несколько. Первоначально рассматривалось решение КУГИ города о выселении недобросовестного арендатора (ЗАО «Меткон»), построившего незаконно капитальные строения на участке и эксплуатировавшего их 8 лет.
Основной аргумент для пересмотра решения, по мнению ЗАО «Меткон», -недавнее решение суда первой инстанции об отмене Постановления № 914 о проектировании и строительства, которое было выдано ООО «Донк» - инвестору, заключившему с городом инвестиционный договор на реализацию проекта по строительству многофункционального комплекса на данном участке. Тем не менее, Арбитражный суд оставил в силе предыдущее решение в связи с тем, что решение суда о признании Постановлении Правительства города № 914 недействительным в силу не вступило, в то время как само Постановление является официальным действующим документом. К тому же инвестор – ООО «Донк» и Правительство Санкт-Петербурга подали апелляционные жалобы по данному решению
В конце концов, было принято решение расторгнуть договор аренды с неэффективным для города арендатором.
Конкурсная комиссия раскрыла конверты и огласила список компаний, с которыми на 30 лет может быть заключено соглашение о государственно-частном партнерстве на строительство и эксплуатацию Западного скоростного диаметра (ЗСД), передает корреспондент «Строй-Пресс».
Заявки на предквалификационный отбор подали три участника конкурса. Это Samsung С&T Corporation из Южной Кореи, ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» из Петербурга, и московское ООО «Магистраль Северной столицы». Члены конкурсной комиссии не отозвали ни одной заявки.
Победителю конкурса предстоит построить самый сложный, центральный участок трассы от набережной реки Екатерингофки до правого берега реки Невки. Общая стоимость строительства составит 135,5 млрд рублей. Из них 82,86 млрд – частные инвестиции.
Напомним, что конкурс по выбору инвестора был объявлен 7 февраля. Итоги предварительного отбора будут подведены 12 апреля, а 28 июня будут поданы конкурсные предложения. Победителя объявят 29 июля. Согласно графику, соглашение с ним будет подписано в конце декабря.