Арбитражный суд выселяет ЗАО «Меткон» с Таллинского шоссе
30 марта Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказал ЗАО «Меткон» в предоставлении отсрочки исполнения решения суда о выселении ЗАО «Меткон» с земельного участка по Таллиннскому шоссе (участок 13,строительная площадка около д. 151 по Таллиннскому шоссе) Аналогичное решение суд уже выносил в мае прошлого года. Причин для судебных тяжб набралось уже несколько. Первоначально рассматривалось решение КУГИ города о выселении недобросовестного арендатора (ЗАО «Меткон»), построившего незаконно капитальные строения на участке и эксплуатировавшего их 8 лет.
Основной аргумент для пересмотра решения, по мнению ЗАО «Меткон», -недавнее решение суда первой инстанции об отмене Постановления № 914 о проектировании и строительства, которое было выдано ООО «Донк» - инвестору, заключившему с городом инвестиционный договор на реализацию проекта по строительству многофункционального комплекса на данном участке. Тем не менее, Арбитражный суд оставил в силе предыдущее решение в связи с тем, что решение суда о признании Постановлении Правительства города № 914 недействительным в силу не вступило, в то время как само Постановление является официальным действующим документом. К тому же инвестор – ООО «Донк» и Правительство Санкт-Петербурга подали апелляционные жалобы по данному решению
В конце концов, было принято решение расторгнуть договор аренды с неэффективным для города арендатором.
РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».
По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.
Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».