Дан старт продажам во II очереди строительства проекта «Балтийская жемчужина» в Петербурге
Сегодня был дан старт продажам жилых и коммерческих помещений в новом квартале комфорт-класса «Жемчужная симфония», строительство которого ведется в рамках проекта «Балтийская жемчужина». Квартал состоит из 16 разновысотных (5-20 этажей) кирпично-монолитных домов на 1108 квартир и детского сада на 100 мест. Предусмотрен подземный паркинг на 883 машиноместа. Площадь квартала составляет более 75 тыс. кв. м. Ввод в эксплуатацию запланирован на IV квартал
31 марта в продажу поступили первые 3 корпуса квартала «Жемчужная симфония», 174 квартиры, средняя стоимость кв. м в которых составит 75 тыс. руб.
«Через 1-2 года «Балтийская жемчужина буде пользоваться наибольшим спросом у покупателей Петербурга», - сказал генеральный директор ЗАО «Балтийская жемчужина» г-н Су Линь на пресс-конференции, посвященной торжественной церемонии открытия продаж в жилом квартале «Жемчужная симфония».
«Принимая во внимание, что рынок жилья развивается и спрос растет на проекты высокой степени готовности, а «Жемчужная симфония» готова сегодня на 70-75%, этот показатель является для покупателей крайне важным преимуществом «Балтийской жемчужины» по сравнению с другими, реализуемыми в городе проектами», - сказал заместитель председателя КИСП Петербурга Антон Бучнев.
Чтобы улучшить транспортную ситуацию в районе, а также для удобства потенциальных покупателей с 1 апреля начнет функционировать бесплатный микро-автобус с логотипом компании, который свяжет комплекс со станциями метрополитена «Проспект Ветеранов» и «Ленинский проспект», рассказал журналистам г-н Су Линь.
Напомним, проект «Балтийская жемчужина» стартовал 6 лет назад. За это время был практически полностью завершен проект планировки нового микрорайона площадью
РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».
По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.
Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».