Технопарк для предприятий стройиндустрии займет 0,7 га на ул Трефолева


31.03.2011 15:13

Администрация Петербурга выбрала место для размещения технопарка для предприятий стройиндустрии. Он займет 0,7 га на улице Трефолева, 10. Игорь Шикалов, начальник управления перспективного развития Комитета по строительству, сообщил газете «Строительный еженедельник», что место под технопарк уже определено. Шестнадцатого марта генеральный директор Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства Александр Броверман встречался с губернатором Петербурга. В ходе этой встрече был обсужден и этот вопрос и по его итогам принято решение выделить под технопарк участок в районе улицы Трефолева, площадью 0,7 га. На участке есть остов здания, площадью 2-2,5 тысячи кв м.

«Сейчас мы официально обратились в фонд с просьбой выделить участок на улице Трефолева для этих целей. В установленном порядке, в течение, я думаю, нескольких месяцев это решение должно быть утверждено вице-премьером Игорем Шуваловым. Кроме того, после передачи участка, в бюджете Санкт-Петербурга должно быть предусмотрено выделение денег на строительство технопарка, на организацию его работы», - рассказал господин Шикалов.

По его словам, на прошлой неделе у него состоялась встреча с руководством группы ЛСР - Игорем Левитом и Александром Вахмистровым по этому вопросу. «Они мне сказали: «Да, мы готовы поддержать строительство технопарка». Есть еще многопартнеров, которые готовы участвовать в проекте», - говорит господин Шикалов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.03.2011 14:09

РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».

По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.

Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: