Землю в Купеческой гавани снова продадут
Смольный выиграл у Водно-моторного клуба №1 все суды первой инстанции по поводу участка земли в Купеческой гавани под Петергофом. Тяжбы из-за пятна площадью
Клуб занимает участок в Купеческой гавани, хотя договор аренды с ним расторгнут еще в 2007 году. Все попытки выселить экс-арендатора до сих пор успехом не увенчались. «Но теперь клуб обязан освободить территорию, все постройки на участке будут снесены, а землю отдадут под инвестиционный проект», — сообщила пресс-секретарь КУГИ Ольга Барашкина.
В комитете по строительству Смольного подтвердили, что пакет документов по участку уже готовит управление инвестиций. Пятно будет выставлено на торги до конца года. Но пока не понятно как — в составе лота под комплексное освоение территории или как отдельный надел, сообщили в комитете по строительству.
Командор клуба Олег Канаев опроверг информацию о выселении своей организации. «Мы работаем в штатном режиме. Никаких уведомлений по подбору для нас альтернативной территории мы не получали. На словах нам предлагали переехать на пятно площадью
«Клуб будет центральным объектом проекта. К нему добавим гостиницу, спортивную инфраструктуру. Инвестор уже есть, и Смольный об этом знает», — добавил Канаев, но назвать инвестора отказался. По его словам, клуб и его партнеры рассчитывают получить участок целевым назначением. «Но если будут прозрачные торги с адекватными условиями, мы на них пойдем», — заявил он. Опрошенные эксперты считают, что земля клуба стоит сейчас $100-200 за «квадрат», таким образом, инвестиции только в землю, превысят $3 млн. А сам проект оценивают в $10-15 млн.
Спор вокруг участка в Купеческой гавани тянется с 2007 года. Именно тогда Смольный расторг с клубом краткосрочный договор аренды на землю (именно по такой схеме работают с КУГИ яхт-клубы города). В том же году фонд имущества продал права аренды участка площадью
Сейчас в водно-моторном клубе №1 состоят 300 человек (для сравнения, в крупнейшем клубе города «Балтийце» около 600 судов). Всего на территории города более 40 яхт-клубов и коммерческих стоянок для маломерных судов. В Петербурге зарегистрировано около 50 тыс. плавсредств, в том числе порядка 2 тыс. яхт.
Считается, что внедрение зеленых технологий связано с какими-то необычными и сложными мероприятиями. На самом деле такое внедрение - это, прежде всего высокое качество работ и выполнение трех основных принципов энергосбережения – воздухонепроницаемости, качественной теплоизоляции и эффективной системы вентиляции, сказал сегодня журналистам генеральный директор NCC Жилищное строительство Россия Юусо Хиетанен.
Все эти принципы удалось в полной мере совместить в I очереди проекта «Шведская крона», который реализует в Петербурге ООО «ЭнСиСи Недвижимость» - российское подразделение шведского концерна NCC. Уровень энергосбережения в результате внедрения таких мероприятий повысится на 20% от соответствующих российских норм. Как говорит Юусо Хиетанен, с внедрением во II очереди проекта систем рекуперации тепла этот показатель достигнет 45-50%.
Компания уже порядка 1,5 лет работает в тесном сотрудничестве с городскими властями, продвигая передовые технологии, поскольку в российских нормах многие технические нововведения, предлагаемые компанией к внедрению, не заложены. Сейчас как раз идут переговоры о возможности внедрения систем рекуперации тепла, рассказывает г-н Хиетанен.
Вообще с каждой очередью проекта «Шведская крона» будут внедрятся все новые и новые технологии энергосбережения, в результате чего затраты жильцов на расходование ресурсов будут снижаться. Так в III очереди проекта планируется внедрение поквартирного распределения тепла, отмечает эксперт.
От того какое технологическое решение будет внедрено, затраты застройщика возрастают в среднем на 3-10%. Так, например при внедрении поквартирного распределения тепла затраты могут возрасти на 3-5%. Однако мероприятия связанные с энергоэффективностью нельзя рассматривать только в контексте повышения затрат, это прежде всего повышение качества жизни, считает г-н Хиетанен.